Aan het einde van het komende eerste kwartaal van 2020 luidden we een centraal genaamd EV opladen infrastructuur (Nieuw infrastrenture). een van de zeven belangrijke gebieden van onze lands Duidelijke pleitbezorging voor nieuw infrastructuur-nieuw Energie voertuig laadpalen, het beleid waait vaak, en de markt is gedijen na een korte stagnatieperiode, de explosieve groei van de markt zal de eerste zijn die geniet van de "Fast Forward Card" industrie na de epidemie Coronavirus is einde.

Frequent beleidZorgen voor het perfecte einde van de "13e vijf jaar plan"

Februari, 2020
Elf departementen, waaronder de nationale ontwikkeling en hervorming Commissie en het ministerie van Industrie en Informatietechnologie, hebben gezamenlijk de "Smart Car Innovation and Development Strategy" uitgegeven. Als oplaadpaal voor nieuwe energievoertuigen is het een belangrijke ondersteuning voor China DROOM VAN EEN STERKE AUTOMOBIEL LAND.

4e, maart, 2020

Het Permanent Comité van het Politiek Bureau van de CPC Centraal Comité heeft een bijeenkomst gehouden om een ​​van de zeven belangrijke gebieden van New Infrastructure op te nemen: Nieuwe oplaadpalen voor energievoertuig als de focus van nationale infrastructuur.

13 ^th, Maart, 2020

Ingeleverd door de Raad van de Staat, volgens The "Three-Year Action Plan voor de verdediging van de Blue Sky", 2020 Zal een belangrijk knooppunt zijn, en 24 provincies en steden Nationwide bevorderen nieuwe energievoertuigen op volle snelheid.

In 2020 zal de investeringsschaal van laadpalen 10 miljard yuan zijn

129.000 nieuwe openbare laadpalen worden nationaal in 2019 toegevoegd en 160.000 nieuwe openbare laadpalen worden in China verwacht in 2020, waaronder 60.000 openbare DC-palen en 100.000 publieke AC palen; 300.000 nieuwe privépalen, 2020 De jaarlijkse investeringsschaal is meer dan 10 miljard Yuan.

De investeringsschaal van oplaadpalen overschrijdt 400 miljard yuan in 2025

Als de infrastructuur van nieuwe energievoertuigen, maakt het ontbreken van laadpalen opladen moeilijk, wat een belangrijke tekortkoming is die het tempo van de ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen in China beperkt. Vanaf het einde van februari 2020 heeft China 531.000 openbare oplaadstations en 712.000 particuliere oplaadstations gebouwd. Vanaf maart 2019 Tot 20 februari zal elke maand gemiddeld 15.000 nieuwe openbare laadpalen worden toegevoegd, die zal toenemen 52,8% jaar-op-jaar In februari 2020. aannemen dat China's New Energy Passagiers Auto-verkoop zal reiken 4.5 miljoen eenheden in 2025, met een houdvolume van ongeveer 23 miljoen eenheden. Zelfs bij de huidige auto-to-pool Ratio van 3.5, China moet nog steeds voortbouwen over 5.3 miljoen opladen stapels. Als We beschouwen de toename van auto-to-pool Ratio, de marktruimte is groter.

Tegen 2030 zal er in 10 jaar een marktkloof zijn van 63 miljoen, en de investering in het oplaadpalen bereiken een biljoen Yuan-marktgrootte

Het ontwerp van de "Nieuw Developmentplan voor energievoertuig (2021-2035) " Uitgegeven door het ministerie van Industrie en Informatietechnologie aan het einde van 2019 Staat dat de verkoop van nieuwe energievoertuigen tegen 2025 verantwoordelijk is voor 25% van nieuw voertuig verkoop. Geschat wordt dat het aantal nieuwe energievoertuigen in China in 2030 80 miljoen zal bereiken, en dat van zuivere elektrische voertuigen mogelijk 64.2 miljoen. Volgens de constructiedoelstelling van de voertuig-to-pool Ratio van 1: 1, er zal een opening zijn van 63 miljoen in China's Oplaadpaalconstructie in de volgende 10 jaren. Er wordt verwacht dat een markt voor het opladen van stapelinfrastructuurconstructie van 10253 miljard zal worden gevormd.

Opladen stapelindustrie wordt populair, Newya Stadsagenten openen voor rekrutering

Het bevorderen van de constructie van het oplaadpalen, een van de nieuwe infrastructuren, is de eenvoudigste en meest effectieve manier om de Corona-virusepidemie en de economie af te dekken. Hulpmiddelen die de overheid snel en effectief kan gebruiken, zal hier worden ingezet om de levering van nieuwe kinetische energie te bevorderen. De vooruitgang van oplaadpalen heeft een onwrikbare positie in het promoten China Economische transformatie en upgraden. Het kan ook een grote hoeveelheid vraag drijven, beleggingen stabiliseren, groei verhogen en werkgelegenheid. als een high-tech onderneming die de dual-venture bezet Industrie, Newya technologie heeft 5 jaar diepte opgebouwd Teelt van intelligente oplaadstationoplossingen, uitgebreid geopende en gedeelde technologieën, producten en modelresultaten, gerekruteerde agenten landelijk, en gebruikte meer geavanceerde bedrijfsmodellen en geïntegreerde diensten. Verbeter de ontwikkelingsmomentum van win-win Samenwerking met agenten.