in 2019, de productie en verkoop van nieuwe energievoertuigen in China waren 1.2 miljoen, een afname van 50.000 voertuigen over de vorig jaar. experts uit de industrie zeggen dat er veel redenen zijn voor dit, een van welke is de gebrek aan laadpaal infrastructuur , welke is ook de reden voor laadpaalconstructie naar worden opgenomen in de "nieuwe infrastructuur ". in 2020, de biljoen - schaal "nieuwe infrastructuur" begonnen, laadpalen als een belangrijk onderdeel van de nieuwe infrastructuur zal een nieuwe ronde inluiden van uitbraak, met de "nieuwe infrastructuur" zegen, de land is ook in de inleiding / herziening van nieuwe laadpaalsteun beleid:

◆ de recente hunan-ontwikkeling en hervormingscommissie zei tegen versnellen de constructie van opladen infrastructuur;

◆ Hainan plannen naar start van 2020 naar de provincie laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in batches of constructie en werking subsidies;

◆ Guangxi provincie uitgegeven "energie netwerk" gerelateerde constructie plan, plannen voor oplaadmogelijkheden voor drie jaar investering van $ 1.394 miljard, nieuwe laadpalen voor nieuwe energievoertuigen 20335;

◆ beijing uitgegeven 2019 - 2020 laadconstructie en exploitatiesubsidie ​​ voor overleg, aanvullende bouwnorm is 7 kW en onder heffingssubsidie ​​ 0.4 yuan / W, 7kW boven heffingssubsidie ​​ 0,5 yuan / W, dagelijkse beloningsnorm is 0.1 yuan / kWh;

◆ de shanghai ontwikkeling en hervormingscommissie en andere vijf afdelingen uitgegeven de "Shanghai tussentijdse maatregelen ter bevordering de ordelijke ontwikkeling van opladen van elektrische voertuigen (uitwisseling) onderlinge verbinding van faciliteiten ", naast aan de vermelding van ondersteuning van intelligent geordend laadbeleid en ondersteunen de constructie van intelligente laadpalen in woongebieden, meer belangrijker, de subsidies voor de operatie en delen van laadpalen werden naar gehesen een nieuwe hoogte.

◆ guangzhou gemeentelijk bureau van industrie en informatie over maart 25, " guangzhou elektrische voertuigen oplaadinfrastructuur subsidiefonds beheersmaatregelen (herzien ontwerp voor opmerkingen)." DC-opladen stapel, ac en dc geïntegreerd opladen stapel, draadloos opladen faciliteiten: volgens volgens de standaard subsidie ​​ van 300 yuan / kW. ac opladen stapel: volgens volgens de standaard subsidie ​​ van 60 yuan / kW. energie-uitwisselingsfaciliteit project: volgens volgens 2000 yuan / kilowatt standaard subsidie. nieuwe subsidienorm voor draadloze oplaadfaciliteiten : $ 300 / kW

verwacht wordt dat de overige provincies reageren ook op de centrale oproep naar verder naar ondersteuning de constructie van opladen infrastructuur, en de beleidstrend is positief.

marktruimte

in de afgelopen jaren ondersteund door nationaal beleid, China's nieuwe energie auto-industrie is snel ontwikkeling, De aantal van nieuwe energievoertuigen nemen jaar na jaar toe, En de aantal van stapels opladen is ook explosief groei. volgens volgens de China opladen Union, vanaf februari 2020, De totaal aantal van openbaar en particuliere laadpalen landelijk is 1.219 miljoen, jaar - op - jaar toename van 50.8 %. openbare laadpalen verhoogd van 57800 in 2015 naar 516400 in 2019, jaarlijkse samengestelde groeisnelheid 72.89 %; particuliere laadpalen verhoogd van 8000 in 2015 naar 703.000 in 2019, jaarlijkse samengestelde groeisnelheid 206.17 %; de stapelverhouding van de auto heeft ongeveer 3,5∶1, bereikt maar dit is ver onder de gepland 1 - naar - 1 doel.

bij de einde van 2019, ministerie van industrie en informatietechnologie uitgegeven "Nieuw ontwikkelingsplan voor de auto-industrie voor energie (2021 ~ 2035)" concept voor opmerkingen, gepland voor 2025, nieuwe energievoertuigen zijn goed voor voor 25 % van nieuwe auto verkoop. door 2030, China krijgt 80 miljoen nieuwe energie voertuigen, puur elektrische voertuigen of 64.2 miljoen, volgens volgens de doel van 1: 1 verhouding, over de komende 10 jaar, er zijn 63 miljoen hiaten in de constructie van laadpalen in China, het wordt verwacht tot vormen een markt van 102.53 miljard laadpaal infrastructuur constructie. Met de "nieuwe infrastructuur ", laadpaal industrie wordt verwacht to inluiden de tweede lente van ontwikkeling, De aantal van laadpalen zullen ook een nieuwe burst of inluiden groei.

als leverancier van complete oplossingen in de veld van elektrische voertuigen in de midden van de industriële keten —— nieuwe pagina's van technologie open technologie en producten, zakelijk en service modellen, verbinden de land uitstekende agenten, rijkdom delen hoogten.

nieuwe pagina stad Agenten: De beste interferentieperiode voor industriële uitbraak

drie belangrijke agentschapvoordelen

1. producten zijn winstgevend

2. stap hoog retourpunt

3. uitstekende agenten tot nieuwe energievoertuigen ter waarde van 5 aan toekennen 600 miljoen

bescherming van zeven rechten

1. ondersteuningsmedewerker naar deelnemen aan lokaal project bieden, volledige middelen verstrekken

2. regionaal veiligheid, prioriteit levering, premium prijzen en voordelen

3. speciale ondersteuning gebied, lokale ontwikkeling en operatieplan voor stad

4. flexibel en diverse preferentiële financiële diensten

5. verkoop, beheer, technologie en na - verkoop professioneel opleidingssysteem

6. jaarlijks evenement gekroond, beloningschips geüpgraded

7. bereiken de doel van strijden voor de rechten en belangen van stadsagenten of joint ventures, rijkdom delen en dividenden

01 agent kwalificatie

1.1 onafhankelijke rechtspersoon sterke marketing en economische kracht

1.2 scope omvat, maar is niet beperkt tot, vermogen, communicatie, nieuwe energie voertuigen, drie - dimensionale garages, intelligente robots, kunstmatige intelligentie, opladen stapels, enzovoort.

02 planning van investeringsbevordering

werving van alle regionale exclusieve agenten op prefectuurniveau agenten kunnen hun ontwikkelen eigen offline secundaire of tertiaire agenten.

03 agentschap samenwerkingsproces

De overleg over samenwerking tussen agentschappen —— legt de aanvraag voor samenwerking tussen agentschappen formulier, de informatie registratie —— legt de kwalificatie agent —— onderzoek —— borden de agentuurovereenkomst —— de opleiding

nieuwe pagina dc snellaadstapel / ac-stapel gebaseerd op de aanwezig, opgenomen in de ontwikkeling nieuwe energie auto-industrie tij, de romp meer industriële stijl design sense, in de markt populaire oplaadpaal opvallen uit, herkenning en uitvoering parallel, de vecht markt beide handen.

in in het bijzonder het is vermeldenswaard dat de nieuwe pagina is de wereld eerste kleine batch van industriële toepassingen van bedraad draadloos geïntegreerd palen, maar ook in de bestaande kabelpalen direct iteratief upgrade, een parkeerplaats dual - use, net als mobiele telefoons de toekomst zal ook een tijdperk hebben van elektrische voertuigen bedraad draadloos opladen parallel rijden

nieuwe paginatechnologie draadloos opladen van elektrische voertuigen , bedraad draadloos geïntegreerd stapel, voor elektrisch, netwerk verbinding intelligent, gedeeld en andere "nieuwe vier" elektrische voertuigen, zoals intelligente netwerkverbinding voertuigen, zonder bestuurder, zelf - rijden toekomstige mainstream auto's, bieden intelligent draadloos opladen, product lifeline evergreen en grens.

draadloze oplaadtechnologie kan het parkeren van nieuwe energie voor elektrische voertuigen realiseren dat is opladen, tijdens het lopen opladen, opladen afstandsbediening controle, automatisch parkeren en zelf - rijden zelf - opladen toepassingen.

intelligent opladen cloud platform, monitoring van big data-operaties platform, voor de hele systeem van producten escort, de volledige set van algemeen serviceplan meer zorgen - gratis.

nieuwe pagina nieuwe energie-industrie voor draadloos opladen park, gelegen in de nieuwe pagina intelligente laadpaalproductie en onderzoeksbasis en industrie voor draadloos opladen park, de industriepark beslaat een gebied van over 260 mu, de bestaand standaard fabrieksgebouw 110.000 vierkante meter, r & d kantoorgebouw en laboratorium tot tot 10.000 vierkante meter, meer dan 20.000 flat slaapzaal. nieuwe pagina nieuwe energie draadloos opladen industriepark is een verzameling van "elektrisch auto draadloos opladen va module onderzoek en productie fabricage, intelligente laadpaalmachine fabricage, massa ondernemerschap en innovatie basis, draadloze oplaadtechnologie toepassing en testen, stroomopwaarts en downstream industrie samenwerking, standaard systeembouw en ontwikkeling " in een van de industrieel park. Aan bieden agenten voor nieuwe pagina's met stabieler en betrouwbaar, meer kosten - effectieve technologie en productondersteuning en bescherming.

Voor meer informatie, bel alstublieft de volgende regel of scancode voor details